Podle reportáží zveřejněných na internetu a v ostatních sdělovacích prostředcích nikoho naše domácí automobilka na Ženevském autosalónu nepřekvapila. Co slíbila, to přivezla. A nebylo toho málo.

Nikoho však neupozornila na nenápadně se krčící Superb a Octavii. Naši redaktoři, vybaveni indiciemi z haly M13, použili na výstavním stánku metody hodné asijské konkurence, a jako první tak můžeme přinést informace o novém, speciálním stupni výbav produktů mladoboleslavské automobilky, který v duchu tradice nese jméno po slavné dvojici. Tentokrát marketingové oddělení na základě rozsáhlého průzkumu vybralo slavné hrdiny němého filmu, dvojici Laurel & Hardy.

Automobilka se poučila ze slepé vývojové větve vybavení Junior, a výbava Laurel & Hardy tak představuje kombinaci relativně reprezentativního exteriéru a nepříliš bohaté vnitřní výbavy, což ovšem na první mrknutí pozná jen zkušené motoristické oko. Zároveň ale platí, že vozidlo má výrazně omezené možnosti konfigurace. V porovnání s jinými výbavami je vlastně nemožná, ale podle názoru automobilky ocení typický zájemce o toto vozidlo spíše nižší cenu než labyrint příplatkových modulů. Pro Superb L&H combi tak lze vybrat pouze jeden z pěti laků, poklice na 16" ocelovákola, autorádio. Ve výbavě dostanete vždy super úsporný motor 1.0 o výkonu 158 oslích sil s vynikajícími dynamickými vlastnostmi, manuální otvírání oken vpředu i vzadu, posuvná přední sedadla, integrované střešní nosiče.

Podle zástupce automobilky cílí na zákazníky, kteří vyžadují reprezentativní vzhled, ale nevyužijí jízdní asistenty. Příznivá cena by měla přivést zákazníky především z řad domácností a z oblasti státní správy.

Vedení koncernu VW věří, že, stejně jako Renault prostřednictvím rumunské Dacie, našel automobilový svatý grál, a touto cestou osloví doposud zapovězenou skupinu nových zákazníků.